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隧道中车辆火灾5死31伤,有些人坐在车里不撤离还是……
专栏:消防新闻
发布日期:2019-08-29
阅读量:91
作者:季枫
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中山建安2019年08月29日讯--G15沈海高速往福建方向1607公里+400米位置,一辆安徽牌照重型半挂车因轮胎自燃引发货物着火,这起车辆火灾导致5人死亡31人受伤,其中8人伤势较重,这是怎幺 回事?

中山建安2019年08月29日讯--G15沈海高速往福建方向1607公里+400米位置,一辆安徽牌照重型半挂车因轮胎自燃引发货物着火,这起车辆火灾导致5人死亡31人受伤,其中8人伤势较重,这是怎么 回事?




1、事故基本情况

(1)时间:27日18时24分。

(2)地点:G15沈海高速往福建方向1607公里+400米位置(猫狸岭隧道全长3.7公里,事故位于隧道中段位置)。

(3)事故原因:一辆安徽号牌的重型半挂车因轮胎自燃引发货物瞬间燃烧,该车起火后停于慢速车道内。

(4)驾驶员和车辆:秦后雨(男,46岁,安徽灵璧人)驾驶皖L28601(赣KG379挂)号重型普通半挂车(灵璧县中粮运输有限公司)。

(5)救援:接警后,浙江高速交警、当地消防等力量前往处置。22时左右,现场人员疏散救援完毕。
(6)遇难人员名单:目前事故中5名遇难者的身份已确认,分别为王*健,男,40岁,安徽滩溪人;陈*冰,男,36岁,浙江台州人;陈*添,男,4岁,浙江台州人;应*法,男,40岁,浙江台州人;游*妙,女,34岁,浙江台州人。
2、为什么造成伤亡

(1)烟雾大、可能有毒。据悉,这辆大货车上载满了皮革,剧烈燃烧释放出大量黑色刺鼻浓雾,整条隧道能见度不到1米。不少被堵在后面的车辆无法通行,呛人刺鼻的橡胶烧焦味道让车辆里的乘客感到呼吸困难。

(2)有些群众坐在车里不撤离。由于火势太大,轮胎发生爆炸,交警马上开始组织疏散群众。但有些群众坐在车里不撤离,交警通过喊话,拍打车窗疏散。往后疏散后又返回前部,来回多趟,查找被困群众。

(3)部分车辆人员越过失火车辆前行遭遇浓烟游先生和妻子第一辆,妈妈、妹妹、妹夫以及其9岁的女儿第二辆,他们分别驾驶两辆车在晚上7点多钟经过事发地点,当时交警已到达车辆起火地点,尚未封道,在过了失火车辆以后,浓烟灌满隧道,待到游先生驶出,后车的妈妈已经电话呼喊救命。救援电话一直打到8点多钟,待到全部人员被送往医院,后车游先生的妹妹游女士经抢救无效死亡,9岁的女儿和游先生的妈妈与妹夫王先生都还在抢救中(来源:看看新闻)。

(4)交警在履职中受伤。有大批交警在救援中吸入毒烟,且由于疏散人员时在隧道中滞留过久,最后有6人受伤。有一名交警及一名辅警因伤势较重而被送往ICU抢救,另外两名交警和两名辅警经过治疗暂无生命危险。
庞学栋警官等人被困在隧道内1个多小时,最后实在忍不住在工作群里向同事发出求救:感觉快要窒息了,快来救救我们,衣服已经用尿弄湿捂住口鼻,还是受不了了,快点!


3、隧道中火灾要注意的事项

(1)火灾时要即时管制交通。尤其是入口处的车辆要停止其进入,一则避免发生次生交通事故,避免隧道内继续聚集车辆和人员;二则避免其越过失火车辆后,车上人员受到浓烟的威胁。

(2)火灾时要进行排烟和防烟。如果隧道本身有排烟风机,应该予以启动,将烟气排出,为人员和车辆疏散创造条件;如果隧道内本身没有排烟风机,救援时可调用排烟车、排烟机现场作业,掩护人员撤离。

(3)人员应及时撤离。事故面前,人的生命最为重要,其他都是相对次要的。在火灾不能控制且大量有烟的情况下,坐在车内是非常危险的,应及时通过隧道内的步行道路向入口撤离,中间如果有安全通道可向另一侧撤离,以避烟为主。

(4)其他。由于在隧道中易产生烟气积聚,在可能的情况下,建议火灾发生后要尽可能将车开出隧道;发现车辆燃烧产生烟气,后方来车尽可能不要超越失火车辆,以免陷入烟中导致人员伤亡。

车辆失火后,还有车辆越过失火处前行……,伤亡人员的位置在哪里?他们在什么情况下受伤或死亡……

一起典型的隧道内车辆火灾,也是惨痛的教训。

期望类似的悲剧不再发生,期望调查报告详尽负责让更多人了解事故如何处置和自救。

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